Free-Flow: Descubra la revolución en las tecnologías de peaje

El sistema de peaje en carretera abierta, comúnmente llamado peaje de flujo libre o autopista de peaje abierto (OTR), se basa fundamentalmente en la detección automática de cada vehículo sin que este tenga que reducir la velocidad para pasar por el peaje. Se trata de una tecnología diseñada para optimizar el tiempo y reducir la congestión en las carreteras, lo que se traduce en reducciones sistemáticas del tiempo de permanencia en la vía y, en consecuencia, de la emisión de gases a la atmósfera.

En Brasil, la cadena logística del transporte por carretera es fundamental para el flujo económico: según el Boletín de septiembre de 2024 de la Confederación Nacional de Transportes, cerca del 64 % de la carga del país se transporta por carretera. En las autopistas de flujo libre, se suelen utilizar pórticos al final de los tramos para identificar la ubicación exacta de cada vehículo: la lectura a la entrada y a la salida garantiza un mayor control del tráfico.

El usuario que utiliza el flujo libre ofrece múltiples ventajas: para el usuario final, es una garantía de que solo pagará por lo que ha conducido, ya que el peaje tiene en cuenta la distancia recorrida; Además, no es necesario reducir la velocidad ni detenerse para la lectura, lo que ahorra tiempo al usuario y alivia posibles congestiones. Sin estas, también se reduce el riesgo de colisiones cerca de los cuellos de botella, consecuencia del cobro manual del peaje.

Para los operadores de peaje, las ventajas también son significativas: si bien requiere un sistema backend para el procesamiento de datos, supone un ahorro en otras áreas, como la construcción y el mantenimiento de las cabinas y la contratación de personal para la atención al cliente. Pero la mayor ventaja reside en la posible integración y captura de datos para comprender analíticamente todo lo que se puede hacer para mejorar dicho sistema.

Para los usuarios finales, el sistema es sencillo: basta con equipar un transpondedor RFID que se leerá en el momento del peaje mediante una antena conectada a un lector. Sin embargo, para una solución optimizada, es esencial considerar un lector de alto rendimiento, resistente a la intemperie y con potentes mecanismos de comunicación con el sistema de peaje que procesen eficazmente los datos de lectura.

Lectores RFID ACURA EDGE-60R y EDGE-70R

La implementación de un sistema como Free-Flow exige una lectura rápida y precisa del vehículo, especialmente cuando las condiciones de seguimiento están sujetas a las variaciones del tráfico y el clima. Con los lectores EDGE-60R y EDGE-70R de Acura, parte de HID, es posible leer hasta 750 etiquetas por segundo, a la vez que se comunican de forma segura a través de Ethernet para la integración y recepción de datos. En cuanto a la climatología, ambos lectores ofrecen protección IP66, lo que los hace ideales para su instalación en exteriores.

En cuanto al desarrollo, los EDGE-60R y EDGE-70R incorporan el módulo M6e Micro y vienen con un SDK compatible con C#, .NET, Java y C. Además, incluyen ejemplos de código fuente y una demo que facilita el proceso de desarrollo. Con los lectores Acura, capturar datos de forma robusta y potente, y con fácil acceso a herramientas de desarrollo, ya no es solo una idea. Los modelos EDGE-60R y EDGE-70R son los lectores definitivos para el sistema de peaje de flujo libre.